第六十章 历史的破车轮转动了!(三)
第二更了!
朱斌哪能那么容易就让他们挖出底细?这可是他打响第一炮的关键步骤,不容有失啊!
唾沫横飞的一个小时下来,把整个构架大体讲完,朱斌总结道:“……如此一整个体系完成之后,我们将建成一个全世界最大的运输服务网络,竞争xing和利润率方面没有任何人是对手,资金、技术、设备、安全各方面都不受制于人,也不会因为区域xing的战争冲突或者政体变化而影响运营。最重要的,是不跟诸位现有的商业内容冲突。”
大部分点头认可,这真要是建成了,还真的就没人能比,联合全世界各大国家各大洋行一块儿的力量,绝不是某个财团大佬或者政客随便就能对付的,也控制不住。
灌了一大杯红酒润润喉咙,朱斌又道:“整个投资规模,我预计将达到一亿美元初期资本。”
“一亿美元!四亿银元啊!”
这个数字一出,全场倒吸凉气!饶是身价千万的如虞洽卿之流不在少数,可投资这么多钱到一个新实体上,数字还真的骇人!特别是在中国,资本过千万银元的都算顶级的了,屈指可数啊!
朱斌淡定的笑道:“别看这个数字好像很大,其实没多少的。诸位想想,光是改建数十个港口,上百艘的货轮需要多少钱?更不消说建立自己的汽车、造船厂,甚至是特种钢铁厂等等,雇佣大量世界顶级的经理人也是需要大把投资的。这笔钱真不算多。况且,一亿美元,在座的凑凑投资也就差不多了。”
还真是。震惊之后仔细想想,左右看看,的确不是太离谱。如此庞大的计划的确需要海量资金支撑,而在场的人哪一个拿不出百万元的资金?几位洋行大佬都是百万美元级的,虞洽卿等财团首脑可调配的资金也是动辄以千万计,
“那么,这个新成立的运输公司如何命名?股份又是如何的划定?可有详细的设想?”角落里,对此最为关心和急切的马易尔总经理开口提问。
朱斌点头示意一下,道:“有的。鉴于我们新建企业的行业特xing,和我们的宏伟目标,我觉得可以命名为‘全球通运速递’,简称‘全球通’。股本的划分,我建议以一万元每股,总共一万股募集资本,并且为防止出现一家独大控制整个集团的现象,每个股东方的控股权不得超过百分之二十。第一次招股后,没有百分之七十的股东同意,不得增加新股东或者扩股。”
“全球通,整个名字倒是不错。”众人略加思忖,便点头无疑义,本来搞得就是这么一个勾当,比较恰当。
股份的计算也比较合理,本来就是谁都想分一杯羹的事情,自然不容许一家独大,这又是看起来很赚钱的大买卖,万一给摩根什么的财团盯上了,一口咬下来,大家都没的吃,排外也是必然的。
坐在角落里冷眼观察的宋子文此刻举手示意一下,问道:“请问朱先生,这个公司可允许官方资本进入?”
朱斌摇头:“不可以。官方资本牵扯太复杂,会引起一系列的麻烦,我们最好做单纯的商业机构,不想引来太多纠葛。”
开什么玩笑,让你们一帮子当官的掺合进去能有个好?光扯皮都能要人命。
这一点,在场的老板们都是类似的想法,尤其是中国的商人,对此更是深恶痛绝!这些年来,官方以种种借口,从开始的小规模参股,到最后完全吞并了企业的事情干的还少么?
宋子文面se如常的点点头,不吭声了。
朱斌环视现场问:“诸位还有什么问题,现在都可以提出来由我解答。”
代表各大洋行的大班经理人互相交换一下眼神,大部分点点头没什么疑义,这才刚开始,绝大部分内容都符合他们的目标,没什么好说的。
坐在后排的民国实业家里,一名气质稳健内敛的中年男子站起来朗声道:“朱先生,鄙人民生公司卢作孚,想请教一下,在您的计划中,可曾考虑过我国的交通情况?”
朱斌远远打量着他心中微微一动,卢作孚?这可是个了不起的人。在与虞洽卿等人聊天时曾经多次提到过他,一致评价都是后生可畏、前途不可限量!
此人出身贫寒却自幼聪颖,限于家庭条件无法继续念书,小学毕业就不上了,却自学成才,教书育人的同时还著述了《卢思数学全解》《中等代数》、《三角》、《几何学等最新讲义》,等书,所著《应用数题新解》一书,甚至由chongqing中西书局出版发行。
参加过同盟会和五四运动,当过《川报》总编和沪州永宁公署教育科长,1925年创立民生公司,涉足航运,短短几年下来,从开始的8000元资本连续暴增数十百倍之多,更于今ri吞并七家同业,筹划"化零为整"统一川江航运的活动,连川中军阀刘湘、刘文辉名下的船只都买下来,并购各种船只28艘之多,将原先霸占长江中上游航运的ri本ri清、英国太古以及信和等国外资本的航运公司挤得几乎破产!
除此之外,他几年内兴建北川铁路、开办三峡染织工厂、创立中国西部科学院、兼善中学、建设北温泉公园、北碚公园、设立峡区地方医院、北碚图书馆、北碚体育场、创办《嘉陵江ri报》等等等等,别人一辈子都干不来的事情,他居然全都做完了,甚至还不耽误他出任chongqing北碚地区峡防局局长,主持北碚乡村建设,大力发展经济、文化、科学、卫生等事业!
若论能干程度,当世几乎无人堪与比肩!
正因为如此,朱斌才记住了,并特地发帖子邀请来参加这次会议,如此强悍的实业家jing英,拉进队伍来能给他帮上很大的忙啊!
因此,卢作孚如此一问,朱斌马上颔首微笑,大声答道:“久仰卢先生大名,今ri得见不胜荣幸。您提的这个问题很重要,此前我也曾考虑过,现在略作解说。”
卢作孚淡然笑笑,抬手相请。
朱斌道:“我国地域广大地形复杂,几十年来又接连遭逢巨变,至今连铁路公路都不得沟通,故而初期的集装箱陆运基本不可行,第一期内,着重展开沿海港口城市和各大江河水道沿线的运输,这方面卢先生乃是行家,不必我多说。此外便是开展全国空中航运业务。道路的事,我们也不会就此放置不管,在正式展开的计划中,另有关于大力建设国内公路铁路的部分,相信在五到十年内必定改观。”
“明白了!多谢朱先生费心解说。”卢作孚微笑着点头。
“我有个问题,”一名上海较大的车行老板举手喊道,“我看朱先生讲说中,那集装箱小则十英尺,载重数吨,大则四十英尺,载重甚至七八十吨,上哪里去找如此承受力的汽车?如今世界最好的卡车怕也承担不起吧?”
“对啊!”不少人同时想起来这个要命的问题,中国那破路不行,可欧美是可以的啊!问题是,现在的卡车多数都是木制轮毂,不要说十吨几十吨,三五吨都够呛!没有足够强大的车辆,这集装箱一系列前途美好的业务根本搞不起来!
一时间,所有目光都灼人的看向朱斌。
朱斌耸耸肩,摊开手道:“本来这个问题我想留待股份议定之后再详细解说的,不过既然您问到了,先提前透露一下也好增强诸位的信心。”
在众人善意的笑声中,他冲着柳半夏招招手,小伙麻利的小跑出去,不多时抱着个大盒子回来,在前面桌台上打开亮出,赫然是一辆与真货无二的按比例缩小卡车模型!
随后,一张硕大的、细节逼真的如同真货的照片投影到幕布上,朱斌指着它朗声道:“各位,这就是我为整个商业计划设计的第一款tc-1型载重卡车!”
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大部分点头认可,这真要是建成了,还真的就没人能比,联合全世界各大国家各大洋行一块儿的力量,绝不是某个财团大佬或者政客随便就能对付的,也控制不住。
灌了一大杯红酒润润喉咙,朱斌又道:“整个投资规模,我预计将达到一亿美元初期资本。”
“一亿美元!四亿银元啊!”
这个数字一出,全场倒吸凉气!饶是身价千万的如虞洽卿之流不在少数,可投资这么多钱到一个新实体上,数字还真的骇人!特别是在中国,资本过千万银元的都算顶级的了,屈指可数啊!
朱斌淡定的笑道:“别看这个数字好像很大,其实没多少的。诸位想想,光是改建数十个港口,上百艘的货轮需要多少钱?更不消说建立自己的汽车、造船厂,甚至是特种钢铁厂等等,雇佣大量世界顶级的经理人也是需要大把投资的。这笔钱真不算多。况且,一亿美元,在座的凑凑投资也就差不多了。”
还真是。震惊之后仔细想想,左右看看,的确不是太离谱。如此庞大的计划的确需要海量资金支撑,而在场的人哪一个拿不出百万元的资金?几位洋行大佬都是百万美元级的,虞洽卿等财团首脑可调配的资金也是动辄以千万计,
“那么,这个新成立的运输公司如何命名?股份又是如何的划定?可有详细的设想?”角落里,对此最为关心和急切的马易尔总经理开口提问。
朱斌点头示意一下,道:“有的。鉴于我们新建企业的行业特xing,和我们的宏伟目标,我觉得可以命名为‘全球通运速递’,简称‘全球通’。股本的划分,我建议以一万元每股,总共一万股募集资本,并且为防止出现一家独大控制整个集团的现象,每个股东方的控股权不得超过百分之二十。第一次招股后,没有百分之七十的股东同意,不得增加新股东或者扩股。”
“全球通,整个名字倒是不错。”众人略加思忖,便点头无疑义,本来搞得就是这么一个勾当,比较恰当。
股份的计算也比较合理,本来就是谁都想分一杯羹的事情,自然不容许一家独大,这又是看起来很赚钱的大买卖,万一给摩根什么的财团盯上了,一口咬下来,大家都没的吃,排外也是必然的。
坐在角落里冷眼观察的宋子文此刻举手示意一下,问道:“请问朱先生,这个公司可允许官方资本进入?”
朱斌摇头:“不可以。官方资本牵扯太复杂,会引起一系列的麻烦,我们最好做单纯的商业机构,不想引来太多纠葛。”
开什么玩笑,让你们一帮子当官的掺合进去能有个好?光扯皮都能要人命。
这一点,在场的老板们都是类似的想法,尤其是中国的商人,对此更是深恶痛绝!这些年来,官方以种种借口,从开始的小规模参股,到最后完全吞并了企业的事情干的还少么?
宋子文面se如常的点点头,不吭声了。
朱斌环视现场问:“诸位还有什么问题,现在都可以提出来由我解答。”
代表各大洋行的大班经理人互相交换一下眼神,大部分点点头没什么疑义,这才刚开始,绝大部分内容都符合他们的目标,没什么好说的。
坐在后排的民国实业家里,一名气质稳健内敛的中年男子站起来朗声道:“朱先生,鄙人民生公司卢作孚,想请教一下,在您的计划中,可曾考虑过我国的交通情况?”
朱斌远远打量着他心中微微一动,卢作孚?这可是个了不起的人。在与虞洽卿等人聊天时曾经多次提到过他,一致评价都是后生可畏、前途不可限量!
此人出身贫寒却自幼聪颖,限于家庭条件无法继续念书,小学毕业就不上了,却自学成才,教书育人的同时还著述了《卢思数学全解》《中等代数》、《三角》、《几何学等最新讲义》,等书,所著《应用数题新解》一书,甚至由chongqing中西书局出版发行。
参加过同盟会和五四运动,当过《川报》总编和沪州永宁公署教育科长,1925年创立民生公司,涉足航运,短短几年下来,从开始的8000元资本连续暴增数十百倍之多,更于今ri吞并七家同业,筹划"化零为整"统一川江航运的活动,连川中军阀刘湘、刘文辉名下的船只都买下来,并购各种船只28艘之多,将原先霸占长江中上游航运的ri本ri清、英国太古以及信和等国外资本的航运公司挤得几乎破产!
除此之外,他几年内兴建北川铁路、开办三峡染织工厂、创立中国西部科学院、兼善中学、建设北温泉公园、北碚公园、设立峡区地方医院、北碚图书馆、北碚体育场、创办《嘉陵江ri报》等等等等,别人一辈子都干不来的事情,他居然全都做完了,甚至还不耽误他出任chongqing北碚地区峡防局局长,主持北碚乡村建设,大力发展经济、文化、科学、卫生等事业!
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卢作孚淡然笑笑,抬手相请。
朱斌道:“我国地域广大地形复杂,几十年来又接连遭逢巨变,至今连铁路公路都不得沟通,故而初期的集装箱陆运基本不可行,第一期内,着重展开沿海港口城市和各大江河水道沿线的运输,这方面卢先生乃是行家,不必我多说。此外便是开展全国空中航运业务。道路的事,我们也不会就此放置不管,在正式展开的计划中,另有关于大力建设国内公路铁路的部分,相信在五到十年内必定改观。”
“明白了!多谢朱先生费心解说。”卢作孚微笑着点头。
“我有个问题,”一名上海较大的车行老板举手喊道,“我看朱先生讲说中,那集装箱小则十英尺,载重数吨,大则四十英尺,载重甚至七八十吨,上哪里去找如此承受力的汽车?如今世界最好的卡车怕也承担不起吧?”
“对啊!”不少人同时想起来这个要命的问题,中国那破路不行,可欧美是可以的啊!问题是,现在的卡车多数都是木制轮毂,不要说十吨几十吨,三五吨都够呛!没有足够强大的车辆,这集装箱一系列前途美好的业务根本搞不起来!
一时间,所有目光都灼人的看向朱斌。
朱斌耸耸肩,摊开手道:“本来这个问题我想留待股份议定之后再详细解说的,不过既然您问到了,先提前透露一下也好增强诸位的信心。”
在众人善意的笑声中,他冲着柳半夏招招手,小伙麻利的小跑出去,不多时抱着个大盒子回来,在前面桌台上打开亮出,赫然是一辆与真货无二的按比例缩小卡车模型!
随后,一张硕大的、细节逼真的如同真货的照片投影到幕布上,朱斌指着它朗声道:“各位,这就是我为整个商业计划设计的第一款tc-1型载重卡车!”
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